Sinn è diventato lentamente uno dei più rispettati orologi tedeschi negli ultimi decenni. Sono così seri sullo sviluppo che, dal 2008, con il centro aeronautico dell'Aachen, hanno elaborato i dettagli di un nuovo standard che cattura le caratteristiche delle ore pilota.
Pilotmaster su una piccola ruota - perché il pilota pilota?
L'orologio è un capitolo separato nella storia degli orologi. A causa di carichi inusuali, di circostanze inimmaginabili (e insopportabili) per le ore ordinarie, non possiamo chiamare ogni ora per un pilota solo perché ci sono bellissimi grandi numeri bianchi sul suo quadrante nero ...
Non era per caso che Sinn combattesse per l'introduzione dello standard. La maggior parte dei produttori di orologi hanno un orologio "Pilot" o "Aviator", ma non avrebbero più di un decollo al polso del combattente. Sono belle, ben leggibili e il loro umore ricorda veramente l'attrezzatura di un aereo, ma è proprio come un orologio da immersione con una resistenza all'acqua di 50 m.
Un orologio pilota professionista deve rispondere a più domande senza alcun errore, visto che proprio come con gli orologi subacquei, la vita può essere un po 'più che affidabile.
Le tre condizioni più importanti, senza le quali non si può avere una vera e propria ora di cocktail
- Funzionalità - leggibilità in tutte le circostanze, funzionamento stabile in condizioni estreme, precisione
- Tolleranza di tensione - variazioni di pressione, straordinarie temperature, fluttuazioni ad alta temperatura, resistenza agli urti, protezione dalle vibrazioni, accelerazione multipla Gs, resistenza all'acqua, resistenza al combustibile e lubrificante, tolleranza al magnetismo
- Sicurezza e compatibilità con altri dispositivi - il campo magnetico del proprio orologio non può interferire con l'equipaggiamento di volo, la tonalità di vetro e l'antiriflesso, l'attacco sicuro alla cintura
Sinn Aviator 103Ti, che ha soddisfatto tutto questo
Dopo che Sinn ha stabilito le basi del DIN 8330, ovviamente ha anche prodotto orologi che lo incontrano. Nella consueta (molto alta) qualità nel 2016, sono stati riportati i Ti iFR e 103 Ti UTC iFRs e il modello VFR di 857.
Il modello Sinn 103 Ti non si scherza: viene in un caso di titanio, il suo più grande merito è il suo peso e il fatto che non ha peso. Il cristallo zaffiro antigraffio è praticamente resistente ai graffi e altamente resistente, con rivestimento antiriflesso, che può essere letto in ogni circostanza. Puoi facilmente sopportare -45 gradi e + 80, e lo farà in un tempo molto breve. È impermeabile a 200 metri, quindi è anche un orologio professionale per immersioni, ma tollera anche la bassa pressione, che è essenziale per una cabina di guida.
I modelli che soddisfano test rigorosi possono orgogliosamente indossare un punteggio di un pilota. A causa di questa ragione, la produzione di orologi tedeschi ha reso il barra di nuovo, ma chiunque ha l'opportunità di indossare un vero pilota tutto-in-uno alla scrivania.
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